Если вам надоела суета повседневной жизни, хочется открыть для себя нечто новое и экстремальное, при этом не выезжая за “три девять земель”, то сноукайтинг именно для вас.

  “Кайт” – как много в этом слове хорошего, особенно для человека, испытавшего его. Скользить наравне с ветром, и даже быстрее – вот что дает этот “воздушный змей” человеку, знакомому с ним. Скорость 100 км\ч – средняя скорость в сноукайтинге.  Каждый, кто окунулся в мир кайтинга: мир скорости, свободы и бескрайних просторов – навсегда полюбит этот вид спорта.

  Появился кайтинг сравнительно недавно. В конце 20-го века новая концепция позволила его разработать. Также этому сопутствовало появление новых материалов: легкой воздухонепроницаемой синтетической ткани.

  Существуют два  вида кайтинга: водный кайтинг и сноукайтинг. Ниже речь пойдет о сноукайтинге – где кайт используется для передвижения по снежному или ледовому покрытию. В основном в сноукайтинге используют так называемые ПАРАФОЙЛЫ – воздухонапорные крылья, сконструированные по схеме “мягкокрылого планера”. В них кайт держит форму благодаря набегающему потоку воздуха, проще говоря ветра, который наполняет его. Сделан такой кайт из воздухонепроницаемой ткани. Для катания по снегу зачастую используются горные лыжи, или сноуборд – только на них можно закантоваться и идти в галфвинд или бакштаг. Идти против ветра, под углом до 40 градусов.

  Для катания на кайте необходимо иметь: кайтовую систему- собственно сам кайт, удлинители с ручками или баром, трапецию, и горные лыжи или сноуборд. Ручки и удлинители на кайте нужны для управления, с помощью них кайт можно вывести на углы наибольшей тяги, или наоборот в край  ветрового окна, с наименьшей тягой. Трапеция – это ременная система с крюком, на который цепляются ручки. Трапеция необходима для распределения точки приложения тяги с рук, на все тело, иначе руки не выдержат долговременной нагрузки.